![](/uploads/image/20201022/611ebeb9c81dcac871dda9bcf6d053f9.jpg)
成都高鐵砂
高鐵砂,由于(yu)鎂(mei)砂和(he)鐵(tie)粉混不勻,燒結性能和(he)使(shi)用(yong)效果(guo)均(jun)不佳,將(jiang)鎂(mei)砂粉和(he)鐵(tie)磷按比例(li)相配共(gong)同煅燒而后再(zai)用(yong)于(yu)補(bu)(bu)爐(lu),明顯改善了使(shi)用(yong)性能,本廠(chang)生產的高(gao)鐵(tie)砂HMF68A提高(gao)了CaO的含(han)量,它在砂中(zhong)主要以(yi)2CaO.Fe2O3(C2F)型(xing)存(cun)在,在高(gao)溫下C2F中(zhong)Fe2O3固(gu)熔到方鎂(mei)石中(zhong),提高(gao)了鎂(mei)砂晶(jing)間(jian)c/s,既易燒結又好(hao)(hao)用(yong),是(shi)現代電爐(lu)和(he)LD轉爐(lu)補(bu)(bu)襯、補(bu)(bu)底的良(liang)好(hao)(hao)原料。
產品詳情
牌 號 | 指 標 | |||||
MgO%≥ | SiO2%≤ | Fe2O3%≤ | CaO% | Al2O3 %≤ | 灼減%≤ | |
HMF68A | 65-72 | 2.5 | 10 | 5 | 1.2 | 0.3 |
HMF68B | 65-72 | 3.0 | 10 |
| 1.5 | 0.3 |